RUMORED BUZZ ON KERETA AUTO

Rumored Buzz on kereta auto

Rumored Buzz on kereta auto

Blog Article

Sama ada anda seorang pemandu baru yang gugup atau sudah beberapa kali mencuba, artikel ini adalah untuk anda. Kami telah kumpulkan tip-suggestion terbaik, teknik-teknik rahsia, dan nasihat pakar yang akan membantu anda menguasai ujian JPJ dengan kereta auto.

Bunyi seperti ketukan, dengungan, atau gesekan yang muncul dari bahagian transmisi semasa pemanduan menandakan kemungkinan kerosakan pada gearbox. Bunyi ini mungkin lebih ketara semasa menukar gear atau memandu pada kelajuan tertentu.

Selain minyak transmisi, kebocoran tangki minyak juga boleh menjadi isu besar yang memerlukan perhatian segera. Memahami kos baiki tangki minyak kereta bocor dapat membantu anda bersedia untuk penyelenggaraan yang diperlukan.

Penapis dalaman – Terletak di dalam gearbox dan biasanya hanya diganti apabila gearbox perlu di-overhaul.

Untuk makluman anda, terdapat dua jenis bateri yang digunakan pada kereta iaitu sel kering dan sel basah. Untuk mengetahui jenis bateri kereta anda, anda boleh melihat pada permukaannya.

Penggunaan telefon bimbit semasa memandu mengalihkan perhatian dan boleh menyebabkan kemalangan. Elakkan penggunaan peranti mudah alih semasa memandu atau gunakan alat bebas tangan jika perlu.

Jika minyak ATF sudah berwarna coklat gelap atau hitam, ini bermakna ia sudah dipenuhi dengan kotoran dan serpihan logam dari dalam gearbox. Lebih teruk, jika minyak ATF berbau hangit, ini tanda gearbox mengalami overheating dan boleh menyebabkan kerosakan serius.

Jika tanya pada kebanyakan wanita, antara kereta automatik (auto) dan manual yang mana satu jadi pilihan? Pasti kebanyakan akan memilih kereta auto. Ini kerana memandu kereta auto jauh lebih mudah jika hendak dibandingkan dengan kereta handbook.

Memandu melebihi had laju yang kereta auto ditetapkan bukan sahaja melanggar undang-undang tetapi juga meningkatkan risiko kemalangan.

Kerana tayar kereta menggunakan teknologi tubeless iaitu tanpa tiub dan angin akan masih berada di dalam tayar walaupun tertusuk paku. Selalunya paku berada di bahagian tepi jalan yang ditabur oleh TAUKEY TIUB yang concentrate on untuk memancitkan tayar penunggang motor. Oleh itu, jika memandu, janganlah terlalu ke kiri. Lagipun lorong di kiri adalah untuk penunggang motor, basikal dan pejalan kaki.

Masalah equipment tidak ditangani dapat menyebabkan kerosakan lebih teruk pada komponen transmisi, seperti klac atau equipment, di mana memerlukan pembaikan mahupun penggantian mahal. Kerosakan ini boleh berlaku akibat geseran berlebihan atau tekanan yang tidak seimbang dalam sistem transmisi.

Cabut dan lapkan minyak di jarum tersebut dan kemudian masukkan kembali jarum tu. Bilang sampai lima dan cabut kembali. Minyak mesti berada pada aras di antara minimum dan maksimum. Kalau bawah daripada least, masukkan sedikit minyak injin sehingga ke paras yang saya katakan tadi. Untuk kereta auto, cari jarum yang lebih kurang sama bentuknya tapi berada di sebelah yang bertentangan dengan jarum yang pertama (untuk periksa minyak gear box). Lakukan perkara yang sama seperti yang pertama.

Sebagai contoh, mengetahui cara memeriksa paras minyak enjin atau keadaan tayar dapat mengelakkan masalah mekanikal semasa memandu.

Selain itu, salah satu biaya yang sering menjadi perhatian adalah harga lesen kereta yang wajib diketahui oleh pengemudi baru maupun lama.

Report this page